Начнем с одной из «злободневных» проблем данных компрессоров – трубам нагнетания. Труба нагнетания – гибкое соединение, предназначенное для транспортировки масляно-воздушной смеси от винтового блока до маслоотделителя. Появление данного узла на компрессорных станциях ЗИФ было продиктовано переходом в начале 2000х годов к новой линейке компрессорного оборудования (МЗА) и внедрению нового винтового блока МЗА20 (или его импортных эквивалентов GHH-RAND CF75D6, KOMSAN (Турция), GARDNER DENVER-ENDURO). Из-за большого количества модификаций на первоначальном этапе, в особенности электрических станций: 19-01, 19-04, 19-06, 19-07 и т.п., труба нагнетания получила множество исполнений в различных вариантах, пока модельный ряд компрессоров серии МЗА не приобрел современный вид, а труба нагнетания не стала унифицированной, т.е единой для всех моделей.

Сегодня мы публикуем материалы (чертежи) и общую таблицу по трубам нагнетания, которые изготавливались специалистами нашей компании и устанавливались на компрессорах ЗИФ. Надеемся, что данная информация окажется Вам полезной.

Посмотреть